Golf 3 VR6 Turbo Gt4094R
878cv
878cv
Mécanique: Chassis:
Bloc VR6
Pistons JE sur mesure Combinées filetés sur mesure
Traitement céramique des pistons Train avant sur mesure
Bielles Pankl Train arrière superlight sur mesure
Visserie ARP Freins avant Golf VR6(288mm)
Equipage mobile équilibré Freins arrière Aerospace
Arbres à cames mixtes 276/288° Jantes avant Weld Racing 8x15"
Poussoirs mécaniques Jantes arrière Weld Racing 3.5x15"
Préparation de la culasse Pneus avant M&H 26/10x15
Traitement des soupapes Pneus arrière 3.5/24x15
Collecteur 6-en-1 Poids du véhicule: environ 900kg
Turbo Garrett Gt4094R
Pipe d'admission courte
Injecteurs RC Racing
Rampe d'injection Hi-Flow
Régulateur d'essence SX
Deux pompes à essence Bosch 044
Wasgate Tial 46mm
Dumpvalve Tial 50mm
Chaine de distribution renforcée
Patin de chaine renforcé
Gestion programmable
Boite de vitesses à crabots
Embrayage bi-disque
Volant moteur allégé et équilibré
Echangeur air/eau
878cv et 98mkg
Bloc VR6
Pistons JE sur mesure Combinées filetés sur mesure
Traitement céramique des pistons Train avant sur mesure
Bielles Pankl Train arrière superlight sur mesure
Visserie ARP Freins avant Golf VR6(288mm)
Equipage mobile équilibré Freins arrière Aerospace
Arbres à cames mixtes 276/288° Jantes avant Weld Racing 8x15"
Poussoirs mécaniques Jantes arrière Weld Racing 3.5x15"
Préparation de la culasse Pneus avant M&H 26/10x15
Traitement des soupapes Pneus arrière 3.5/24x15
Collecteur 6-en-1 Poids du véhicule: environ 900kg
Turbo Garrett Gt4094R
Pipe d'admission courte
Injecteurs RC Racing
Rampe d'injection Hi-Flow
Régulateur d'essence SX
Deux pompes à essence Bosch 044
Wasgate Tial 46mm
Dumpvalve Tial 50mm
Chaine de distribution renforcée
Patin de chaine renforcé
Gestion programmable
Boite de vitesses à crabots
Embrayage bi-disque
Volant moteur allégé et équilibré
Echangeur air/eau
878cv et 98mkg
